德国爱尔泰克AIRTEC气动阀M-05-311-HN

airtec电磁阀从阀结构和材料上的不同与原理上的区别，分为六个分支小类： 　　直动膜片结构、分步重片结构、先导膜式结构、直动活塞结构、分步直动活塞结构、先导活塞结构。 　　

airtec电磁阀从原理上可以分为三大类： 　

a..先导式电磁阀： 原理：通电时，电磁力把先导孔打开，上腔室压力迅速下降，在关闭件周围形成上低下高的压差，流体压力推动关闭件向上移动，阀门打开；断电时，弹簧力把先导孔关闭，入口压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差，流体压力推动关闭件向下移动，关闭阀门。 特点： 流体压力范围上限较高，可任意安装（需定制）但必须满足流体压差条件。

b..分布直动式电磁阀： 　　原理： 它是一种直动和先导式相结合的原理，当入口与出口没有压差时，通电后，电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起，阀门打开。当入口与出口达到启动压差时，通电后，电磁力先导小阀，主阀下腔压力上升，上腔压力下降，从而利用压差把主阀向上推开；断电时，先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件，向下移动，使阀门关闭。 　　特点： 在零压差或真空、高压时亦能可*动作，但功率较大，要求必须水平安装。 　　

c..直动式电磁阀： 　　原理：通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧把关闭件压在阀座上，阀门关闭。 　　特点：在真空、负压、零压时能正常工作，但通径一般不超过25mm。

德国AIRTEC公司专业生产各种类型气压阀门，是工业自动化设备中不可缺乏的关键配件。

AIRTEC 公司生产各种类型的气压阀门，除了传统的工业标准气阀，还有根据用户特殊需求开发的特种气阀，包括自带数字控制系统的气阀，多通道，多种孔径的气阀

AIRTEC气阀制造精确，寿命长，性能稳定，类别和尺寸齐全，使设备厂家选配气动控制系统目标。

AIRTEC阀门是AIRTEC公司的龙头产品，由其阀芯结构设计而成，其高质量、高寿命、低维修率

AIRTEC二位五通电磁阀

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AIRTEC三位五通电磁阀

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AIRTEC爱尔泰克二位三通电磁阀

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AIRTEC爱尔泰克二位五通电磁阀

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AIRTEC爱尔泰克三位五通电磁阀

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AIRTEC二位三通电磁阀

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AIRTEC二位五通电磁阀

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AIRTEC三位五通电磁阀

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AIRTEC二位三通电磁阀

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AIRTEC二位五通电磁阀

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AIRTEC三位五通电磁阀

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AIRTEC二位五通电磁阀

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    气动阀门负责控制空气的压力，速率和量，因为它移动通过气动系统元件的阵列中的一个。气动系统，它依赖于压缩空气来传递动力的力量，可以在无数的工业应用中发现，从气压电动工具的柴油发动机。基于给定的应用和所用的气动系统中，该类型中的其它组分之一几种类型的气动阀可以在该设备的心脏被发现。功能方向控制阀，那些控制空气的流动方向或抑制流动都在一起，是一大类气动阀门，里面的多个变种。

    功能方向控制阀

    多官能定向气动控制阀是基于它们具有入口和出口端口的数目进行分类，它们创建的流路的数量，并通过该端口被打开和关闭的机构。

    两路换向阀

    两路换向阀通过空气在两个方向，通过它可以打开或关闭两个端口。如果阀孔关闭没有空气能够流过该阀。如果该端口是打开的，空气可通过所述阀，通过所述第二端口或在相反的方向上移动从端口。

    三通换向阀

    三通换向阀有三个端口，每个用于不同目的。端口，用于将阀连接到一个致动器或其他设备。第二端口连接到一个空气流动。所述第三端口被用作一个排气口。当和第二端口是开放的，而第三关闭时，空气通过阀门移动到该设备。当和第三端口是开放的，而第二个端口被关闭时，该致动器可泄排气。三通阀通常连接到执行器气缸，或成对使用，连接到双作用油缸。

    四通换向阀

    四通换向阀有四个不同的端口，其中两个连接到致动器，一个连接到加压的空气流，和一个在作为排气通路。它们之间的气动系统中的阀是类型，因为四个不同的路径，使该阀有效地扭转电机或基本圆柱体的运动。一个额外的端口，有时加入到一个四通阀，使其成为一个五端口四通阀。四通阀与一个额外的端口通常被用来提供双压力，这意味着该阀可以根据哪些应用需要采用两种压力和备用两者中的一个。可替代地，阀可以用其他的端口作为辅助排气口。

    弹簧偏置

    这种类型的气动阀的分类是指在空气流动方向被切换的方式。例如，在一个双向定向阀，该阀可以是开放的（空气流使能）或关闭（防止空气流动）。为了使每个端口假设打开或关闭位置时，致动器移动的滑阀到位。释放滑阀和气动阀返回到其先前位置，弹簧释放线轴上。双向定向阀，在这种方式的功能也被称为弹簧偏置阀。

    静息状态：打开诉关闭

    双向定向弹簧偏置阀，有两个位置，他们可以假设，当连接器处于非活动状态：打开或关闭。在设备，其中开放式静止位置为标准，空气自由移动通过阀门。在一个封闭的静止状态下，空气流动被阻断。在三通阀，一个端口始终是敞开的。在这种情况下，一个封闭的静止状态通常会导致阻塞空气流动口，所以压力不会移动，除非该设备被接通。